?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Решил немножко рассказать и показать, как мы каждый раз добираемся на самую крупную нынешнюю белорусскую зарубежную стройку, расположившуюся в знатных ебенях на границе трёх среднеазиатских государств: Туркменистана, Узбекистана и Афганистана. На промплощадке постоянно находится около 800-900 белорусских специалистов (остальные - туркмены) и каждый из них постоянно проходит одну и ту же логистическую процедуру.



Сегодня всё будет очень прилично и цивилизованно, ведь сегодня мы совершим обыкновенный, даже банальный, авиаперелёт из Минска в Ашхабад, а уже во второй части рассказа, мы будем добираться непосредственно до рабочей площадки всеми подручными способами.


Служебная машина забирает нас прямо у порога института за несколько часов до  вылета и везёт в аэропорт. Как правило, мы приезжаем задолго до начала регистрации, потому что машина в первую очередь едет забирать наших же сотрудников, только что прилетевших из Ашхабада. Так что мы праздно шатаемся по залу аэропорта час и даже другой.



В очереди в наш обменник замечены стюардессы туркменских авиалиний. В Туркменистане, чтобы достать сейчас валюту приходится немного поднапрячься. Помню как зимой, при выходе из зоны прилёта, нам не давали прохода люди, просившие сдать им доллары.  Что же делают в нашем обменнике стюардессы - я не знаю. Сдают дефицитную валюту? Врядли. Запасаются долларами? Но за что? Не за манаты же их берут?



Посидели в кафешке, взяли с напарником коньячку. Теперь уже можно идти на регистрацию

Стойки регистрации



Всё нормалды - получаем заветные квитки.



Дальше всякие досмотры, паспортный контроль и, конечно же, дьютик.

Ашхабад - это особое направление. При установленных лимитах провоза в Туркменистан сигарет 1 блок и алкоголя 5 литров (с 1 июня 2015 года уже введены новые более жесткие  лимиты), некоторые умельцы с нашей стройки умудрялись провозить по 7-8 блоков сигарет и столько же (но только литров) вискаря! Дело в том, что пачка сигарет в Туркмении стоит 20 манат ( почти 6 долларов!) и в принципе можно очень неплохо нагреться на таких перевозках - во всяком случае за вырученные  деньги можно жить в командировке, не тронув при этом кровные командировочные)) Когда я впервые ехал в Туркмению, то конечно же всех этих прекрас не знал, потому ничего и не вёз, чем тут же воспользовались ушлые попутчики, втюхав мне под завязку и никотина, и этила. С тех пор сам следую "корпоративной этике" и стараюсь везти по максимуму, чтобы тупо никто мне ничего своего не впарил...

Те, кто не успел затариться сигаретами в ларьках Союзпечати в холле аэропорта, теперь берут синий Винстон в магазине беспошлинной торговли по более конскому ценнику - 12 а то и 13 евро. Вместо пяти блоков сигарет, сегодня я везу три, а вместо традиционных пяти литров крепких напоев, не без опаски решаюсь взять четыре.

DSC02646-02.jpg

В кафе перед посадкой на рейс берём с напарником еще по соточке коньячку, ну а там  уже и посадочное время на подходе.

Выходим на посадку



757-й Боинг Туркменских Авиалиний заполняет своё брюхо нашими чемоданами с тушем и салом и дожидается собственно только нас)



Погода стоит самая что ни на есть лётная, но улетать в этот раз как-то абсолютно не хочется. Зато коньяк подталкивает к конкретным действиям: пока автобус вяло наполняется пассажирами, я выхожу, цепляю телевик и внаглую начинаю долбить без разбора всё, что вижу вокруг.

Боинг 737



Ну а этого грех не признать - 154-я ТУшка. Такие до сих пор летают в Болгарию)



Заправщик



Грузовой Боинг 747 компании ТрансАВИАэкспорт





Грузовые ИЛы





Тем временем наш автобус наполнился и мы поехали к своему самолёту. По мере приближения к нашему Боингу, напарник начинает нервничать и приговаривать, что сегодня мы полетим на старье, которому лет 20 наверное.



Грузимся





Аэропорт на прощание





Проходим внутрь, занимаем свои места.  Моё место среднее в ряду: слева от меня сидит какая-то азербайджанка из Маров учащаяся Брестского политеха, справа - братан из Туркменабата - студент Витебского меда.



Для всего эконом-класса абсолютно искренне улыбается уважаемый президент Гурбангулы Бердымухамедов.



Прошлым летом мы летали уже однажды Туркменскими авиалиниями и были приятно удивлены их хорошим пайком. В этот же раз нам раздали стандартную пайку от "Белавии"(!): рис, курица, огурец, сыр, булка с кунжутом, вафелька "Витоша".

Садимся в Ашхабаде ночью. Дело номер один - быстрее решить все визовые вопросы в окошке, где сидит серьёзная уважаемая женщина, и прорываться на паспортный контроль.
Несмотря на то, что у нас годовые многоразовые визы, которые стоят между прочим 570 долларов, абсолютно каждый раз, въезжая на территорию Туркменистана нам приходится стоять в этом окошке, чтобы заплатить 15 долларов и еще 2 бакса комсбора. Что это за оплата - я до сих пор так и не понял.



В настоящее время в Ашхабаде строится крупный международный аэропорт, а его обязанности  на данный момент исполняет небольшой терминал, построенный несколько лет назад для этих нужд. Не знаю как будет через год, через два, но сейчас в аэропорту считай каждый день творится ад. Примерно в одно время совершают посадку самолёты из Минска, Москвы и Стамбула и все пассажиры скапливаются в огромную очередь.

Если на прохождение паспортного контроля уходит около полутора часов и очередь имеет хоть какие-то признаки цивилизации, то на таможенном контроле после получения багажа ситуация просто краховая. Здесь, впервые прилетевший в страны среднеазиатского региона, сразу с ходу знакомится с понятием "азиатская очередь".

Вот эта демонстрационная картинка ни разу не врёт

                                                                                  "Очередь в Европе и очередь в Азии"


Если вы по старой привычке будете стоять "по-европейски", то вы с удивлением обнаружите, что пропустите абсолютно всю "очередь" перед собой, за собой, пропустите всех желающих из соседних очередей и останетесь один одинёхонек в зале. Так что мы, уважая традиции братского туркменского народа, каждый раз получив багаж, сходу вливаемся в голову первой попавшейся очереди, оставляя позади челноков и студентов, и даже с такой наглостью,  на таможнювсё равно уходит около часа времени!

Таможенный досмотр - это всегда лотерея. Туркменский таможенный досмотр - это более увлекательная лотерея. У нас по прилёту в аэропорте проверяют либо выборочно, либо вообще никого не проверяют. В Ашхабаде же идёт тотальный просмотр всех сумок каждого прилетевшего.
 За одного человека до меня из очереди выцепили человека (наш ГИП), он открыл чемодан, в котором лежал ОДИН блок сигарет. Восемь пачек таможня забрала, оставив ГИПу всего две. У проходчика прямо передо мной таможенник спросил:
- Сколько везешь сигарет, брат? Четыре или пять блоков?
- Пять, брат. Я же на два с половиной месяца еду же, - умоляюще начинет говорить шахтёр.
- Ладна, давай!
Следующий на очереди - Я. Мои ТРИ блока спокойно проезжают по ленте, и я торжественно выхожу ко встречающим. В сегодняшней лотерее не повезло только нашему ГИПу))



В этот раз нас прилетело довольно много, поэтому  встречающему водителю надо будет сделать несколько ходок по маршруту "аэропорт - гостиница", благо что до гостиницы тут всего 10 минут езды.

В появившееся свободное время кто-то идёт менять бакшиш на манаты, кто-то рассматирвает витрины сувенирных магазинов с туркенскими матрёшками,



ну а кому-то, не без надзора уважаемого президента, надо обзавестись местной мобильной связью.



Через полчаса мы покидаем аэропорт - в Абаде уже глубокая ночь. Гурбангулы машет нам рукой на прощание.



Ничего, мы с ним встетимся уже совсем скоро... В гостинице



Вобщем мы с ним теперь не расстанемся на всё время командировки))


Posts from This Journal by “Гарлыкский ГОК” Tag

  • Открытие Гарлыкского ГОК

    Тут коллега фоточки прислал из Гарлыка. За послдние пару месяцев такой марафет навели, что просто не узнать - прям центр Ашхабада в предгорьях…

  • Мы жывем пад зямлёю

    Решил запилить пару своих рабочих фоточек. Это мы с коллегой нашли в выработке 5-й калийный пласт в самой кровле выработки. А эту фоточку сделал…

  • (no subject)

    Быть собакой - в принципе нелёгкая участь, но быть собакеном в Туркменистане - оно как бы вдвойне тяжелее. В летние месяцы, когда дневная температура…

  • ФОТО ДНЯ - Гарлыкский закат

    Забрался я однажды вечерком чуть повыше, чтобы запечатлелть очередной закат в туркменской пустыне, да решил в конечном итоге сделать вот такой вот…

  • ФОТО ДНЯ - послеобеденный перерыв

    Забрался я на самую высокую точку нашей стройки - крышу обогатительной фабрики, чтобы пофотать промплощадку, как сразу же перед глазами открылся…

  • (no subject)

    Либхер. Просто Либхер.

promo tomkad december 31, 2024 22:23 183
Buy for 30 tokens
"Кожны чалавек любіць сваю бацькаўшчыну, незалежна ад велічы і хараства сваёй прыроды, ад яе багацця і славы, ад таго дабрабыту, якім яна адорвае сваіх сыноў. Вандроўны жыхар паўночнай тундры любіць сваю суровую бацькаўшчыну не менш, чым жыхар яскравага, поўнага жыцця і фарбаў, багатага…

Comments

( 60 comments — Leave a comment )
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>
(Deleted comment)
tomkad
Jun. 11th, 2015 12:42 pm (UTC)
Ну а шо ты еще можешь сказать-то? Не скажешь же "Какие замечательный фотографии!", "Какой светлый пост!", "Какой красивый Гурбангулы!"
(Deleted comment)
(no subject) - tomkad - Jun. 11th, 2015 01:01 pm (UTC) - Expand
(Deleted comment)
(no subject) - tomkad - Jun. 11th, 2015 01:08 pm (UTC) - Expand
(Deleted comment)
(no subject) - tomkad - Jun. 11th, 2015 01:22 pm (UTC) - Expand
(no subject) - ashkhabadka - Jun. 12th, 2015 05:46 pm (UTC) - Expand
(no subject) - tomkad - Jun. 13th, 2015 06:10 am (UTC) - Expand
"Какой светлый пост!" - ashkhabadka - Jun. 12th, 2015 05:40 pm (UTC) - Expand
Re: "Какой светлый пост!" - tomkad - Jun. 13th, 2015 06:11 am (UTC) - Expand
crus2005
Jun. 11th, 2015 12:37 pm (UTC)
>нам приходится стоять в этом окошке, чтобы заплатить 15 долларов и еще 2 бакса комсбора. Что это за оплата - я до сих пор так и не понял

налог на бахатость и процветание туркменистана.
tomkad
Jun. 11th, 2015 12:41 pm (UTC)
Не, ну пущай процветает коль так. Нам не жалко же - контора платит :)
(no subject) - crus2005 - Jun. 11th, 2015 12:47 pm (UTC) - Expand
(no subject) - tomkad - Jun. 11th, 2015 01:01 pm (UTC) - Expand
fisher_y
Jun. 11th, 2015 12:45 pm (UTC)
>Как зовут этого - не знаю
Боинг 737
tomkad
Jun. 11th, 2015 01:00 pm (UTC)
Спасибо!
nord_ursus
Jun. 11th, 2015 12:45 pm (UTC)
Только жена Черчилля по-настоящему знала, что такое "Синий Winston" (с) :)
tomkad
Jun. 11th, 2015 12:54 pm (UTC)
Годная шутка!
fisher_y
Jun. 11th, 2015 12:48 pm (UTC)
>Тем временем наш автобус наполнился и мы поехали к своему самолёту. По мере приближения к нашему Боингу, напарник начинает нервничать и приговаривать, что сегодня мы полетим на старье, которому лет 20 наверное.

19 Нормальный возраст для самолёта
http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/757/28337,EZ-A012-Turkmenistan-Airlines.php
fisher_y
Jun. 11th, 2015 12:51 pm (UTC)
А нам в Сингапуре, за провоз пары пачек сигарет хотел штраф вломить, около 200$
tomkad
Jun. 11th, 2015 01:00 pm (UTC)
Фигасе. Тут просто расстаёшься с тем, чего везешь больше)
(no subject) - fisher_y - Jun. 11th, 2015 01:13 pm (UTC) - Expand
(no subject) - tomkad - Jun. 11th, 2015 01:24 pm (UTC) - Expand
(no subject) - fisher_y - Jun. 11th, 2015 01:28 pm (UTC) - Expand
micha1520
Jun. 11th, 2015 12:51 pm (UTC)
Вот побольше бы таких бытовых рассказов :)
Как по мне, тема парадной стороны Туркменистана уже раскрыта :)
tomkad
Jun. 11th, 2015 12:57 pm (UTC)
Это тебе только так кажется - там еще парадного снимать не переснимать ;)

Но я в последний раз в Абаде сунулся в спальные районы, посмотреть как обычный люд живёт)
(no subject) - micha1520 - Jun. 11th, 2015 01:18 pm (UTC) - Expand
(no subject) - tomkad - Jun. 11th, 2015 01:21 pm (UTC) - Expand
(no subject) - micha1520 - Jun. 11th, 2015 01:22 pm (UTC) - Expand
(no subject) - tomkad - Jun. 11th, 2015 01:24 pm (UTC) - Expand
(no subject) - 13lad - Jun. 11th, 2015 01:57 pm (UTC) - Expand
а с нас ничего - ashkhabadka - Jun. 12th, 2015 05:56 pm (UTC) - Expand
Re: а с нас ничего - tomkad - Jun. 13th, 2015 06:12 am (UTC) - Expand
Re: а с нас ничего - ashkhabadka - Jun. 13th, 2015 04:52 pm (UTC) - Expand
Re: а с нас ничего - tomkad - Jun. 14th, 2015 03:09 am (UTC) - Expand
victogan
Jun. 11th, 2015 01:34 pm (UTC)
Хех! Посадка без не через терминал. Автобусиками возють
fisher_y
Jun. 11th, 2015 02:24 pm (UTC)
Такое много где. Даже очень
(no subject) - victogan - Jun. 11th, 2015 04:16 pm (UTC) - Expand
(no subject) - tomkad - Jun. 12th, 2015 05:09 am (UTC) - Expand
livejournal
Jun. 11th, 2015 01:35 pm (UTC)
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal Беларуси! Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
immerfort
Jun. 11th, 2015 01:55 pm (UTC)
олкаши. бгг одобряю.
tomkad
Jun. 12th, 2015 05:10 am (UTC)
Блин алкаши да алкаши. Все только на одно внимание и обращають... Пичаль(
lihomobil
Jun. 11th, 2015 04:01 pm (UTC)
Знатные ебеня - как то грубо и обидно. Вы на территории одной из древнейших цивилизаций мира, которой около 5 тысяч лет. Беларусь по сравнению с Туркменией - зародыш, возраст цивилизации в Беларусии всего несколько сот лет. Так что ведите себя подобающи, перестаньте бухать и смолить )
tomkad
Jun. 12th, 2015 05:13 am (UTC)
Ебеня так-то не про страну сказано, а про отдельный её маленький кусочек :) Все местные в принципе с этой трактовкой согласны)
sjtonic
Jun. 11th, 2015 09:04 pm (UTC)
Удивил Boeing-747 с белорусской регистрацией.
yozas_gubka
Jun. 12th, 2015 07:55 am (UTC)
грузавы 747 здзівіў, не думаў, што ў Беларусі такія ёсць
tomkad
Jun. 12th, 2015 08:18 am (UTC)
Не ты один так думал :)
(no subject) - safaniuk - Jun. 12th, 2015 04:57 pm (UTC) - Expand
incopolis
Jun. 12th, 2015 01:57 pm (UTC)
Интересно, что у ТрансАвиаЭкспорта появился 747-й, раньше только Ил-76-е были. Где-то расстарались в лизинг, видать. А тут недавно оказалось, что в их компании коррупция и банкротство процветают.
safaniuk
Jun. 12th, 2015 04:59 pm (UTC)
с того "недавно" прошло уже несколько лет :)
а коррупция сегодня а каждой госконторе процветает, ни для кого не секрет давно :)
ashkhabadka
Jun. 12th, 2015 06:12 pm (UTC)
его обязанности на данный момент исполняет небольшой терминал, построенный несколько лет назад для этих нужд
Это старый аэропорт, остался еще с советских времен, все детство и юность в нем прошли. Когда старый-новый решили разломать, то этот облагородили, чтобы использовать пока не построят новый-новый.

с туркенскими матрёшками
Это высушенные тыковки. :)
tomkad
Jun. 13th, 2015 06:15 am (UTC)
Спасибо - не знал!
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>
( 60 comments — Leave a comment )

Profile

новые высоты
tomkad
TomkaD - mente et malleo...

Статистика



Рейтинг блогов

free counters




Поисковый анализ сайта

Latest Month

June 2019
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      
Powered by LiveJournal.com