November 20th, 2015

новые высоты

АРМЕНИЯ. ЕРЕВАН - детская железная дорога

Утро третьего дня нашего пребывания в армянской столице было посвящено в первую очередь посещению Ереванской детской железной дороги, которая несмотря на глубочайший кризис, наступивший в стране с развалом СССР, смогла выжить, хотя и перестала в полной мере быть детской. Теперь дорога обслуживается взрослыми и работает только по выходным, когда открыт парк аттракционов, расположенный по соседству.



Из интересностей, которые сегодня ждут нас на объекте можно назвать: причудливое здание станции Айреник, построенное из блоков вулканического туфа в самом конце 1940-х годов; искусственный псевдотоннель длиной 45 метров, расположившийся примерно посередине трассы дороги; красавец-паровоз серии Л-159-434, выпущенный в 1937 году Подольским крекинго-электровозостроительным заводом; самодельные деревянные вагоны открытого типа, хорошо сохранившиеся со дня открытия дороги, а также цельнометаллические вагоны PAFAWAG, пребывающие в настоящее время в довольно скверном состоянии; ну и, конечно же, тепловоз ТУ2 (куды ж без оного на ДЖД?).

Collapse )

promo tomkad december 31, 2024 22:23 183
Buy for 30 tokens
"Кожны чалавек любіць сваю бацькаўшчыну, незалежна ад велічы і хараства сваёй прыроды, ад яе багацця і славы, ад таго дабрабыту, якім яна адорвае сваіх сыноў. Вандроўны жыхар паўночнай тундры любіць сваю суровую бацькаўшчыну не менш, чым жыхар яскравага, поўнага жыцця і фарбаў, багатага…